Elektromobilność
Dofinansowanie obejmuje budowę publicznych punktów ładowania o minimalnej mocy 150 kW dla pojazdów lekkich oraz 350 kW dla pojazdów ciężkich, z intensywnością wsparcia nawet do 100%
Dofinansowanie obejmuje budowę publicznych punktów ładowania o minimalnej mocy 150 kW dla pojazdów lekkich oraz 350 kW dla pojazdów ciężkich, z intensywnością wsparcia nawet do 100%
W ramach programu planowane jest utworzenie lub rozbudowanie 50 miejsc dostarczania energii dla zasilania podstawowego ogólnodostępnych
W ramach programu planowana jest budowa 550 stacji ładowania, a nabór wniosków potrwa do końca sierpnia 2025 roku. Dofinansowanie w formie dotacji wyniesie do 100% kosztów
Dzieje się to za sprawą stacji ładujących samochody elektryczne, których pojawia się coraz więcej. Aby zwiększyć siatkę elektromobilności i
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) ogłosił konsultacje nowego programu wspierającego rozbudowę sieci elektroenergetycznych w celu
Celem programu jest zwiększenie dostępności ogólnodostępnych stacji ładowania o dużej mocy, co jest warunkiem niezbędnym dla rozwoju zeroemisyjnego transportu towarowego.
Serwis prezentuje projekty realizowane na terytorium Polski, współfinansowane z Funduszy Europejskich w perspektywach 2004-2006, 2007-2013, 2014-2020 oraz 2021-2027.
Choć w minionych latach nastąpił szereg zmian legislacyjnych służących częściowemu usprawnieniu budowy infrastruktury sieci ruchomych,
Wsparcie budowy lub rozbudowy ogólnodostępnych stacji ładowania dla transportu ciężkiego • Budżet: 2 mld zł, z czego 1 mld zł dostępny w pierwszym naborze od 31 marca do 31
Maksymalna wysokość dotacji może wynosić nawet do 100% kosztów kwalifikowanych, a decyzje o przyznaniu wsparcia będą podejmowane
Wersja PDF zawiera pełny artykuł z odniesieniami źródłowymi. Idealna do druku i czytania offline.