-
Pojazdy elektryczne na baterie bevs port of Spain
firmy Stellantis i CATL podpisały wstępne porozumienie dotyczące lokalnych dostaw ogniw i modułów akumulatorowych LFP do produkcji pojazdów elektrycznych w Europie oraz nawiązały długoterminową współpracę na dwóch strategicznych frontach, takich jak: stworzenie.
[Wersja PDF]
-
Skalowalność szafy magazynującej energię w Port Vila
Przy określaniu wymaganej wielkości szafy do magazynowania energii należy zazwyczaj wziąć pod uwagę dwa kluczowe czynniki, zależne od konkretnych potrzeb obiektu: ilość energii zużywanej codziennie, wyrażoną w kilowatogodzinach (kWh), oraz czas trwania zasilania rezerwowego w.
[Wersja PDF]
-
60kW Port User Zewnętrzna szafa magazynująca energię oferuje najlepszy stosunek ceny do wydajności
Oferuje do 60 kW mocy i 200 kWh baterii LFP, dzięki czemu idealnie nadaje się do optymalizacji zużycia energii poprzez samowystarczalność słoneczną, ograniczanie szczytowego zapotrzebowania i redukcję opłat za zapotrzebowanie, co pozwala oszczędzać koszty operacyjne w czasie.
[Wersja PDF]
-
Port w Kamerunie wykorzystuje mobilne zewnętrzne szafy do magazynowania energii w celu szybkiego ładowania
Zewnętrzna szafa zasilająca to specjalnie zaprojektowana obudowa zaprojektowana w celu integracji systemów zasilania, jednocześnie chroniąc wrażliwe komponenty elektryczne przed zagrożeniami środowiskowymi. Cechy te umożliwiają długoterminową pracę na zewnątrz przy minimalnej.
[Wersja PDF]
-
Port lotniczy Phnom Penh wykorzystuje kontenery fotowoltaiczne o mocy 25 kW
Międzynarodowy Port Lotniczy Phnom Penh, największy i najbardziej ruchliwy port lotniczy w Kambodży, przeszedł modernizację. W ramach tych prac na istniejących dachach budynków lotniska zainstalowano system fotowoltaiczny.
[Wersja PDF]
-
Producent superkondensatorów w Port Louis
Skeleton Technologies oficjalnie otworzył nieopodal Lipska olbrzymią fabrykę superkondensatorów bazujących na technologii Curved Graphene. I już zapowiedział, że podobny zakład chce uruchomić także w Polsce.
[Wersja PDF]
MENU